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標準綜合智能管理系統(tǒng)

標準綜合智能管理系統(tǒng)10余位工程師6年的產(chǎn)品積淀,60+政府及社團組織應(yīng)用,管理服務(wù)200000+標準信息, 近200次功能升級,4次大版本升級 貫穿標準管理各階段及環(huán)節(jié)。安全標準符合公安部二級等保技術(shù)保準。

填補我國空白的《微型低速電動車技術(shù)條件》——T/TBPS 1001-2016 《微型低速電動車技術(shù)條件》

日期:2020-11-20 00:00 來源:北京電源行業(yè)協(xié)會
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簡介

《微型低速電動車技術(shù)條件》標準修訂起草組的組建,由中國微型電動車標準化技術(shù)委員會牽頭,根據(jù)自愿的原則,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)單位組成。
標準起草組以“廣泛參與、優(yōu)勢互補、協(xié)商一致”為基礎(chǔ),以“自愿、平等、合作”為原則,充分利用各成員單位已有成果和優(yōu)勢資源,采用優(yōu)化、提高、集成創(chuàng)新的方式,在相關(guān)標準進行廣泛研究和探討的基礎(chǔ)上,以制定《微型低速電動車技術(shù)條件》為契機,充分發(fā)揮行業(yè)團體優(yōu)勢,共同為用戶提供高質(zhì)量的技術(shù)支撐和產(chǎn)品行業(yè)標準,努力推動微型低速電動車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

根據(jù)我國新能源電動車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,中國微型電動車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟加強電動車行業(yè)標準化組織協(xié)調(diào)工作,努力推動電動車行業(yè)標準化,認真做好這項標準組織、制定、起草工作。為了順利完成起草工作,中國微型電動車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立“中國微型電動車標準化技術(shù)委員”起草工作組。起草工作組負責(zé)項目的組織工作;


亮點

該類產(chǎn)品已在行業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,且性能質(zhì)量穩(wěn)定,但由于沒有統(tǒng)一標準,市場管控較差。本標準發(fā)布實施以后應(yīng)進行貫徹,貫徹實施本標準能夠有效避免,生產(chǎn)廠家為節(jié)省成本而隨意改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。本標準的貫徹實施,不僅能提高該類產(chǎn)品的質(zhì)量,同時可以規(guī)范該類產(chǎn)品的市場秩序。本標準的貫徹實施,解決了供需雙方不必要的的商業(yè)糾紛,減少避免產(chǎn)品在運輸和使用中的不必要傷害,能夠使產(chǎn)品供需雙方達到共贏,從而實現(xiàn)了社會經(jīng)濟效益的總體增長。


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